Opel Movano
Największy i najbardziej wytrzymały model w gamie dostawczej Opla, który w odsłonie na rok 2026 wyznacza standardy wydajności dzięki nowej generacji silników diesla oraz potężnemu napędowi elektrycznemu. Opel Movano to profesjonalne rozwiązanie dla transportu ciężkiego i logistyki dalekobieżnej, oferujące rekordową przestrzeń ładunkową (do 17 m³), unikalny system wspomagania holowania oraz opcjonalną, 8-stopniową automatyczną skrzynię biegów, która drastycznie podnosi komfort pracy kierowcy.
-
Potężny napęd Movano Electric – nowa jednostka o mocy 270 KM (200 kW) z akumulatorem o pojemności 110 kWh, zapewniająca imponujący zasięg do 420 km (WLTP) i szybkie ładowanie DC 150 kW.
-
Silniki 2.2 Turbo Diesel – wysokoprężne jednostki o mocy 120, 140 i 180 KM, zoptymalizowane pod kątem normy Euro 6e, z momentem obrotowym sięgającym 450 Nm w najmocniejszej wersji.
-
Maksymalne możliwości załadunkowe – dostępność w 4 długościach (L1–L4) i 3 wysokościach (H1–H3), z ładownością do 2100 kg i dopuszczalną masą całkowitą (DMC) od 3,5 t do 4,25 t (wersje Heavy).
DLACZEGO WARTO WYBRAĆ OPLA MOVANO?
-
Najszersza przestrzeń ładunkowa w klasie: szerokość użytkowa 1,87 m oraz pionowe ściany boczne pozwalają na bezproblemowy montaż zabudów warsztatowych i efektywny załadunek palet.
-
Nowoczesny kokpit: 10-calowy ekran dotykowy zintegrowany z systemami Apple CarPlay/Android Auto oraz cyfrowy zestaw wskaźników kierowcy o przekątnej 7 cali.
-
Jazda autonomiczna poziomu 2: zaawansowany pakiet asystentów obejmujący centrowanie na pasie ruchu, tempomat adaptacyjny z funkcją Stop&Go oraz asystenta jazdy w korku.
-
Innowacyjny system holowania: automatyczne wykrywanie podpiętej przyczepy z funkcją monitorowania martwego pola uwzględniającą długość całego zestawu.
-
Wielofunkcyjne wnętrze: środkowy fotel ze składanym oparciem pełni funkcję stolika pod laptopa, a liczne porty USB-C i gniazda 230V pozwalają na zasilanie narzędzi bezpośrednio w kabinie.
-
Wersja Movano Heavy: dedykowana do najcięższych zadań, ze wzmocnionym tylnym zawieszeniem (resory dwupiórowe) i zwiększoną zdolnością holowniczą do 3000 kg.
-
Doskonała widoczność: cyfrowe lusterko wsteczne o wysokiej rozdzielczości oraz system kamer 360°, który znacząco ułatwia manewrowanie furgonem o długości przekraczającej 6 metrów.
-
Niskie TCO: wydłużone interwały serwisowe (do 2 lat lub 50 000 km) oraz poprawiona o 9% aerodynamika, co realnie redukuje koszty paliwa i energii.